Сістэма прыстасаванняў для лазернай пайкі
Пры лазернай зварцы зварваюць сталёвую пласціну неабходна досыць моцна заціскаць, таму будуць распрацаваны спецыяльныя заціскі.Апарат для лазернай зваркі мае велізарны аб'ём і складаную канструкцыю.Гэта каркасная канструкцыя ў цэлым.Левы і правы бакі кузава транспартнага сродку падтрымліваюцца блокамі прыстасаванняў і заціскаюцца цыліндрамі пасля размяшчэння і падтрымкі.Верхняя частка распрацавана са спецыяльным пазіцыянаваннем і націскным захопам для лазернай пайкі даху аўтамабіля, які націскаецца некалькімі націскнымі галоўкамі.Робат захоплівае дах, кладзе яе на кузаў і заціскае цыліндрам так, каб краю сталёвай пласціны кузава, якую зварваюць, прылягалі дастаткова шчыльна.Як паказана на малюнку 1.
Фактары працэсу
• · Тэмпература
• · Вугал падзення лазернага прамяня
• · Агрэгацыя і дэфакусіроўка
• · Глыбіня праплавлення зваркі
• · Уплыў хуткасці зваркі на трываласць лазернай зваркі
Тэст
• ,Візуальны агляд
• · Згодна з нямецкім стандартам PV 6917 (можна атрымаць, звязаўшыся з аўтарам);
• · Візуальны агляд павінен быць праведзены для кожнай аўтаномнай падвузлы;
• · Засяродзьцеся на выяўленні праварвання зварнога шва (напрыклад, няпоўнага праварвання, празмернага праварвання і прагарання) і прымайце пад увагу стан паверхні зварнога шва (напрыклад, пырскі і сітаватасць);
Метад ацэнкі візуальнага агляду лазернай пайкі паказаны ў табліцы 1.
| Табліца 1 Ацэнка якасці знешняга выгляду лазернай пайкі | ||
| Серыйны нумар | Апісанне дэфекту | Ацэнка дэфектаў |
| 1 | Аголеныя пары | Калі дазваляюць умовы, паверхню можна адрамантаваць, пакуль гэта не ўплывае на функцыю;Паветраныя адтуліны дыяметрам больш за 0,2 мм неабходна адрамантаваць |
| 2 | Перапаўненне прыпоя (занадта шмат) | Калі дазваляюць умовы, паверхню можна адрамантаваць, пакуль гэта не ўплывае на функцыю;Можна адрамантаваць |
| 3 | Пульсацыя пласта на паверхні зварнога шва | Злучэнне неабходна бесперапынна запаўняць прыпоем;Можна адрамантаваць |
| 4 | На зварным шве ўзнікаюць паверхневыя расколіны (папярочныя і падоўжныя). | Калі дазваляюць умовы, паверхню можна адрамантаваць, пакуль гэта не ўплывае на функцыю;Можна адрамантаваць |
| 5 | На асноўным метале ўзнікаюць паверхневыя расколіны (папярочныя і падоўжныя). | Некваліфікаваны, патрабуе рамонту |
| 6 | Пранікненне асноўнага металу | Некваліфікаваны, патрабуе рамонту |
| 7 | Падрэз і няпоўная праварка | Некваліфікаваны, патрабуе рамонту |
| 8 | пырскі | Калі дазваляюць умовы, паверхню можна адрамантаваць, пакуль гэта не ўплывае на функцыю;Можна адрамантаваць |
| 9 | Без мяса | Не дазволена, патрабуецца рамонт |
| 10 | Пачатковы канец не прывараны, а канец - ямкавы | Не дазволена, патрабуецца рамонт |
| 11 | Адсутнічае зварны шво (вялікі зазор) | Не дазволена, патрабуецца рамонт |
2 、Разбуральны агляд
Інструменты разбуральнага кантролю паказаны на малюнку 2:
3 、Металаграфічны мікраскапічны аналіз
Віды мікрадэфектаў лазернай зваркі паказаны на малюнку 3:
4, НК
Для праверкі якасці лазернай зваркі можна выкарыстоўваць ультрагукавыя, рэнтгенаўскія і іншыя прыборы.
Рэзюмэ
У адпаведнасці з фактычным эфектам прымянення тэхналогіі лазернай зваркі на аўтамабільных заводах відаць, што лазерная зварка можа не толькі паменшыць вагу кузава аўтамабіля, павысіць дакладнасць зборкі кузава аўтамабіля, але і значна павысіць трываласць аўтамабіля. корпус, забяспечваючы карыстальнікам лепшую бяспеку, атрымліваючы асалоду ад камфорту.Мяркуецца, што з бесперапынным прарывам праблем тэхналогіі лазернай зваркі і пастаянным удасканаленнем вытворчага працэсу лазерная зварка стане важнай часткай кузава будучага аўтамабіля ў белым вытворчым працэсе.
Час публікацыі: 9 студзеня 2023 г